Van 23 juli t/m 7 augustus kunnen bestellingen i.v.m. vakantie een langere levertijd hebben. Bedankt voor je begrip!
Van 23 juli t/m 7 augustus kunnen bestellingen i.v.m. vakantie een langere levertijd hebben. Bedankt voor je begrip!
Klik, klik, klik… en je auto start niet. Je bent al laat, het vriest dat het kraakt, en je motor weigert dienst. Herkenbaar? Je bent niet de enige. Bij de eerste winterprik loopt het aantal pechgevallen met startproblemen explosief op. De oorzaak? Je accu verliest tot 50% van zijn startcapaciteit bij extreme kou.
Bij temperaturen onder nul kan een accu tot 50% minder vermogen leveren. Tegelijkertijd wordt motorolie dikker, waardoor de motor juist meer startvermogen nodig heeft. Een dubbel probleem.
Koude olie is stroperig. De startmotor moet harder werken om de motor te laten draaien, wat extra belasting geeft op een al verzwakte accu.
Een accu gaat gemiddeld 4-5 jaar mee. Is jouw accu ouder? Dan heeft hij waarschijnlijk niet genoeg kracht meer om bij kou te starten.
Rijd je vaak korte stukjes? Dan laadt de accu niet voldoende op. Bij kou ontlaadt hij sneller dan hij bijtankt.
Bij extreem lage temperaturen (-20°C of kouder) kan een bijna lege accu zelfs bevriezen, wat permanente schade veroorzaakt.
✗ Klikgeluid bij het omdraaien van de sleutel
✗ Dashboardlampjes knipperen of zijn zwak
✗ Motor draait langzaam of helemaal niet
✗ Elektronica werkt, maar startmotor reageert niet
De snelste oplossing: overbruggen met startkabels. Let op: gebruik altijd kabels met de juiste dikte voor jouw voertuigtype. Te dunne kabels kunnen oververhit raken of onvoldoende stroom leveren.
| Kabeldikte | Toepassing |
|---|---|
| 16 mm² | Motoren, jetski’s, kleine auto’s (Kia Picanto) |
| 25 mm² | Kleinere diesel/benzine auto’s (VW Golf) |
| 35 mm² | Gemiddelde benzine/diesel auto’s (BMW 3 serie) |
| 50 mm² | Zware benzine/diesel personenauto’s (Mercedes 350D) |
| 70 mm² | Kleinere vrachtauto’s en landbouwvoertuigen (DAF LF 230) |
| 95 mm² | Grote vrachtauto’s en landbouwvoertuigen (Scania R500) |
Veilig starten in 5 stappen:
Is je accu ouder dan 4 jaar? Laat hem testen bij een garage. Een verzwakte accu vervangen voordat de winter begint bespaart veel ellende.
Staat je auto vaak stil? Een onderhoudslader houdt je accu op peil, zelfs bij extreme kou. Ideaal voor klassiekers, campers of seizoensvoertuigen.
✓ Parkeer binnen – Een garage of carport houdt je accu warmer
✓ Rijd regelmatig langere stukken – Minimaal 20 minuten om de accu volledig op te laden
✓ Houd accuklemmen schoon – Corrosie vermindert het contact en startcapaciteit
✓ Schakel elektronica uit – Radio, verwarming en lichten uitzetten voor het starten
✓ Controleer je accu jaarlijks – Vooral vóór de winter
Kies voor flexibele startkabels die bij -20°C soepel blijven. Voor personenauto’s zijn 25-35 mm² kabels ideaal. Rijd je vrachtwagen of landbouwvoertuig? Dan heb je al snel 50-95 mm² nodig. Let op geïsoleerde accuklemmen voor veilig gebruik in sneeuw en vrieskou.
Bekijk hier ons complete assortiment start- en accukabels →
Winterkou is onvermijdelijk, startproblemen niet. Met de juiste voorbereiding – een goede accu, de juiste startkabels en regelmatig onderhoud – voorkom je dat je in de kou blijft staan. En mocht het toch gebeuren? Dan weet je nu precies wat je moet doen.
Hulp nodig bij het kiezen van de juiste kabels? Neem contact op met ons team voor persoonlijk advies.
#WinterReady #Accuproblemen #Startkabels #Vrieskou #AutoOnderhoud #Startproblemen
